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Push-back einer Embrear ERJ-190 (Embrear ist übrigens eine brasilanische Flugzeugfirma mit Sitz in São José dos Campos und die drittgrößte der Welt)der Fluggesellschaft Air France auf dem Stuttgarter

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Push-back einer Embrear ERJ-190 (Embrear ist übrigens eine brasilanische Flugzeugfirma mit Sitz in São José dos Campos und die drittgrößte der Welt)der Fluggesellschaft Air France auf dem Stuttgarter Flughafen am 28. November 2010

Push-back einer Embrear ERJ-190 (Embrear ist übrigens eine brasilanische Flugzeugfirma mit Sitz in São José dos Campos und die drittgrößte der Welt)der Fluggesellschaft Air France auf dem Stuttgarter Flughafen am 28. November 2010

Matthias Weber 03.12.2010, 1338 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zeitraffer des Stuttgarter Flughafenvorfeldes (19. März 2011)
Zeitraffer des Stuttgarter Flughafenvorfeldes (19. März 2011)
Matthias Weber

Zeitraffer des Flughafen Stuttgart am Morgen des 19. März 2011, Turn-around-Time der Contact Air-Fokker F-100 D-AFKF.
Zeitraffer des Flughafen Stuttgart am Morgen des 19. März 2011, Turn-around-Time der Contact Air-Fokker F-100 D-AFKF.
Matthias Weber

Nachdem die D-ATUE, die TUIfly-Boeing 737-800 DB Air One in Stuttgart am 12.02.11 um 16.00 Uhr auf dem Runway 07 gelandet ist, rollte sie auf eine der zahlreichen Langzeit-Parkpositionen. Am nächsten Morgen gegen 06.00 Uhr startete sie dann wieder nach Fuerteventura.
Nachdem die D-ATUE, die TUIfly-Boeing 737-800 DB Air One in Stuttgart am 12.02.11 um 16.00 Uhr auf dem Runway 07 gelandet ist, rollte sie auf eine der zahlreichen Langzeit-Parkpositionen. Am nächsten Morgen gegen 06.00 Uhr startete sie dann wieder nach Fuerteventura.
Matthias Weber

Die Germania-Boeing 737-700 startet auf dem Runway 07 des Airport Stuttgart am 12. Februar 2011
Die Germania-Boeing 737-700 startet auf dem Runway 07 des Airport Stuttgart am 12. Februar 2011
Matthias Weber






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